10月14日至16日，主题为“可持续的交通可持续的发展”第二届联合国全球可持续交通大会在北京举行。会上，交通运输部编制了《中国可持续交通发展报告》（以下简称《报告》），以“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念为主线，展现中国交通在落实联合国年可持续发展议程。中远海运港口厦门远海自动化码头作为入围《报告》中的第三章“推进交通运输创新驱动发展”之“交通基础设施数字化水平不断提高”。
节能降碳、绿色发展！厦门远海码头自年筹建以来，历经14年发展路程，在“可持续发展”课题上始终坚持效益和环境同步前行，以实际行动和实际成效建设绿色港口、环保节约型企业！
第一个全自动化集装箱码头到第一座5G全场景应用智慧港口。继年远海码头建成全国首个全自动化码头后，中远海运开展全方位立体化5G探索，落地5G独立专网、AI智能理货、5G远控装卸、5G无人驾驶、5G智能安防等智慧应用，年5月在远海码头建成国内首个、全球领先的5G全业务场景智慧码头，成为全国唯一入选国家发改委“年新型基础设施建设工程（宽带网络和5G领域）”的港口项目。
大力推进港口岸电设施升级改造，加入蓝天保卫战。厦门远海码头长期致力于港区绿色环保和高效安全，在码头投入开展船舶岸电设施、生产智能化升级等绿色项目的建设与实施。截至目前码头已完成的港口岸电设施建设及改造7套，5个泊位全覆盖，其中14#泊位3MW高压岸电装置，采用10KV/50Hz电源，经移相变压器降压至6.6kV，变频至60Hz后经隔离变压器输出6.6kV/60Hz功率kW船用负载，每年最高可替代燃油量约吨标煤，减少CO2排放量约吨。
RTG“油改电”项目，积极响应碳中和的号召！龙门吊进行“油改电”改造，节约能源、减少排放、改善环境、提高效率、降低成本等方面取得了显著成效。
绿色照明改造，灯火里码头繁华。码头持续推进大功率照明灯具LED改造，预计一年可以节约用电余万度。
5G赋能无人集卡，引领智慧港口持续升级。5G无人集卡是未来港口水平运输的一个重要发展方向，基于5G与车路协同技术的无人集卡全面推广，可减少成本投入、提升安全系数、保障作业效率，智慧港口的缩影。
中远海运港口厦门远海码头将继续秉持中国第一个自动化码头先试先行者的勇于开拓精神，围绕国际航运业的节能减排举措，牢牢把握国家*策和战略层面的指导方针，以数字化转型为核心，加快推进港口转型升级和智慧化建设，维护绿色港口生态，做好“可持续的交通”，实现“可持续的发展”，为绿水青山、碧海蓝天，为全球交通可持续发展贡献“中国航运力量”。
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